Gewoon omdat ik het leuk vind!

Jouw aanwezigheid bij het 80-jarig jubileum van JdB groep is voor ons het grootste cadeau. Mocht je ons toch iets willen schenken, dan kun je dat doen in de vorm van een donatie aan MAF (Mission Aviation Fellowship). JdB groep voelt zich nauw verbonden met de missie van MAF en heeft zich hier voor de lange termijn aan gecommitteerd. MAF zet zich wereldwijd in om met luchtvaart hulp, zorg en mensen te brengen naar de meest afgelegen gebieden – een doel dat aansluit bij waar wij als familiebedrijf voor staan. Met jouw bijdrage maak je direct verschil. Een ambulancevlucht waarmee acht patiënten naar medische zorg worden vervoerd kost ongeveer €2.000. Dat komt neer op ongeveer €250 om één patiënt veilig naar levensreddende zorg te brengen. Op deze manier maken we samen van dit jubileum een blijvende bijdrage met impact.

De HHJO gaat komend winterseizoen actievoeren voor MAF, met als speciaal doel Zuid-Soedan! Vanuit MAF hebben we het afgelopen jaar al veel plannen mogen maken samen met de werkgroep van MAF….maar eerst komen we zelf in actie! D.V. 2 juli ga ik op de step naar Teuge! Steun je mijn actie met een donatie?

Rennen voor Leven

Voor de opening van ons bedrijfspand willen we graag geld inzamelen voor mensen in nood en speciaal voor medische (ambulance) vluchten. Deze vluchten brengen iemand zo snel mogelijk naar een kliniek of ziekenhuis, als reizen over land niet haalbaar of veilig is. In de gebieden waar MAF vliegt, kan de tocht naar zorg dagen duren. Met een MAF-vliegtuig kan die afstand in uren worden overbrugd.   Hoe werkt een MAF-ambulancevlucht? Een medische vlucht begint meestal met een noodoproep. Als er geen 112 is en de weg stopt, dan bellen ze MAF. De noodoproep komt binnen Een arts, verpleegkundige of lokale hulpverlener neemt contact op—via de telefoon of (in heel afgelegen gebieden) via de radio. Beoordelen wat er nodig is Het operationele team brengt locatie, urgentie en benodigde responstijd in kaart. Piloot en grondteam komen in actie Het team maakt het vliegtuig klaar, tankt bij en neemt de procedures door. Als een brancard nodig is, wordt het toestel daarop ingericht. Veiligheid eerst: weer, baan en vluchtplan Voor vertrek (en bij aankomst) maakt de piloot afwegingen voor een veilige landing—bijvoorbeeld als een landingsbaan te nat is of als het weer tegenzit, hoe maken we dan een veilige landing. Ophalen en veilig vastzetten Op locatie helpt de piloot bij het inladen en het veilig vastzetten van de patiënt—bijvoorbeeld met brancard of backboard. Begeleiding als dat nodig is Afhankelijk van de situatie reist er een verpleegkundige, arts of begeleider mee om tijdens de vlucht zorg te kunnen geven. Overdracht bij aankomst Samen met het ziekenhuispersoneel stemt de staf in de hangaar af dat er vervoer klaarstaat op het vliegveld, zodat de patiënt door kan naar een kliniek of ziekenhuis.   Dankzij jouw steun kunnen wij medische vluchten maken op plekken waar wegen ophouden, zodat waar je woont nooit bepaalt of je hulp krijgt of niet.

Afstand mag nooit bepalen wie hulp krijgt en wie niet. MAF vliegt waar wegen stoppen! Door MAF te steunen geef je meer dan geld: je geeft bereik, tijd en hoop. Samen vliegen we voor leven – voor mensen die anders onbereikbaar blijven. In acute medische situaties is vervoer over land of zee vaak geen realistische optie. Waar een reis over land bijna een hele dag in beslag neemt, biedt MAF direct toegang tot levensreddende zorg. Help mee om zoveel mogelijk jerrycans te vullen! Met een of meerdere gevulde jerrycans kunnen we zo weer vertrekken voor een ambulancevlucht! We halen dan iemand die ziek of gewond is uit de jungle en brengen hem naar het ziekenhuis.

Dinsdag 30 december 2025 ga ik weer oliebollen bakken. Kom er vooral eentje proeven en mij gezelschap houden tijdens het bakken! Omdat ik komend jaar een keuzecoschap in Tanzania ga doen, waar de MAF ook actief is, wil ik dit jaar geld ophalen voor de MAF. Wil je naast mij gezelligheid bieden ook bijdragen aan het werk van de MAF? Ik zal de opbrengst aanvullen tot een rond bedrag.

Jij belt 112, maar in 26 landen bellen ze MAF! Elk jaar krijgen we meer dan 2.000 telefoontjes voor een ambulancevlucht. Afgelegen dorpen zijn niet te bereiken met een ambulance. Een wandeltocht naar de dichtstbijzijnde kliniek duurt al snel drie dagen. Een MAF-vliegtuig redt levens door jungles, bergen en gevaarlijke gebieden te overbruggen. In Timor-Leste is MAF de enige vliegmaatschappij voor alle ambulancevluchten op het eiland. In Papoe-Nieuw-Guinea vliegt MAF ongeveer 500 ambulancevluchten per jaar. Helpt u mee om deze levensreddende vluchten uit te voeren? Jan Pieter Vreeken, commercieel directeur Mistersales en Misterchat: “In plaats van het geven van een kerstgeschenk aan onze relaties hebben we er dit jaar voor gekozen een goed doel te steunen. Door het werk van MAF wordt er echt verschil gemaakt in deze wereld. Laten we er samen voor zorgen dat er wereldwijd meer ambulancevluchten uitgevoerd kunnen worden. In onze Westerse wereld is alles zo vanzelfsprekend, en daarom is het goed om ook te delen van de overvloed die wij in Nederland hebben. Doe, samen met Mistersales en Misterchat, mee met deze actie en doneer voor dit prachtige doel. Alvast hartelijk dank voor uw betrokkenheid!”.   Wat de impact van een ambulancevlucht is? Lees hier hoe het levens verandert!

Als goed doel van onze huwelijksdienst kiezen wij MAF

Op 17 september vieren wij ons 40 jarig huwelijk. Als u een cadeau wilt geven vragen wij een donatie voor MAF. Met 120 vliegtuigen vliegen zij wereldwijd om zending, medische hulp, ontwikkelingshulp en noodhulp te bieden in de meest afgelegen gebieden. Het gedoneerde bedrag wordt volledig aan het gekozen doel besteed.

Met elkaar hopen we een mooi bedrag op te halen om zo veel mogelijk ambulancevluchten te realiseren!